大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美俄战机空中交锋的问题,于是小编就整理了4个相关介绍美俄战机空中交锋的解答,让我们一起看看吧。
当年美国跟日本打仗,最惨烈的是哪一场?
二战太平洋战场,美国和日本进行过多次激烈的战役,这些战役的烈度不一、双方伤亡和战略上的得失也各不相同,但要说哪场战役最惨烈,恐怕就非1945年3月~6月的冲绳战役莫属。
冲绳战役,是太平洋战场规模更大的一次登陆战役,美军为胜利付出了高昂的代价。
提到琉球群岛、冲绳岛,大家肯定不会陌生,位于琉球群岛的古国琉球近代被日本吞并,二战末期,距日本本土仅500公里的冲绳则成为美、日争夺的焦点,美军志在必得,日军拼命死守,冲绳的这一场登陆战役就打的十分激烈、残酷,冲绳平民也蒙受了惨重伤亡。
站在美军的角度,冲绳是进攻日本本土的“最后一块跳板”,必须拿下。
从冲绳岛起飞,美军B-29轰炸机可以轰炸日本全境,还可以为舰队提供补给、和部队的轮换休整;为彻底击败日本,至少在军事上要做好登陆日本本土的准备,打下冲绳是必须的一环,美军也完全有拿下冲绳的实力。
而站在日本的角度,冲绳更是生死攸关的“最后一线希望”,无论如何也不想放弃。
冲绳岛的位置,扼守日本去往东南亚的航线,东南亚则是绝对重要的战略物资补给地,一旦联系被切断,就没有任何翻盘的希望;失败在即的日本,叫嚣所谓“一亿总玉碎”,冲绳又是美军必打之地,为了鼓舞士气、喝阻“美帝鬼畜”,也要不计代价的疯狂抵抗。
一边大军压境,一边彻底疯狂,冲绳的厄运就此降临。
1945年3月,美军在冲绳周边实施军事行动、为战役扫清障碍,4月1日开始直接对冲绳岛进行火力准备,随即发起登陆。
面对美军进攻,日本守军司令牛岛满判断,兵力不足的日军无力防守冲绳全岛,于是收缩防线到冲绳古都首里,美军登陆还算顺利,海上却先爆发了一连串激战,较量中,日本海军损失惨重、甚至发动“神风”攻击也无济于事。
海军无法拦阻美军,冲绳岛上的战斗却十分漫长,4月底首里防线崩溃后,大批日军挟裹冲绳民众向南转移,依托多年经营的工事阻击美军,而美军则先后几次在冲绳岛不同地点登陆、缓慢推进,其间还有一名集团军司令、巴克纳中将阵亡。
直到6月,美军才攻占冲绳全岛,6月23日牛岛满及其参谋长剖腹自杀。
纵观冲绳战役,之所以空前惨烈、残酷,主要原因在于日军绝望之下的负隅顽抗,不仅自己伤亡殆尽(守军十万几乎全灭),令美军伤亡惨重(伤亡近八万),还给冲绳民众带来了巨大灾难(平民伤亡高达十五万)。
冲绳战役中,日军毫无人性、彻底疯癫,不仅频频神风攻击、自杀冲锋,还强迫冲绳民众修筑工事、运送给养,甚至强令手无寸铁的冲绳民众向美军阵地“突击”。
在战役末期,更逼迫冲绳平民 *** ,不从则被屠杀,犯下了滔天罪行。
而美军一方,面对如此疯狂的敌人,也毫不手软,霰弹枪、火焰喷射器遍地开花,用推土机掩埋日本碉堡、工事,对日军据守的要塞则一律大口径舰炮、航空炸弹夷为平地,战役结束时,冲绳王国古都——首里全城化为瓦砾,连天炮火也不可避免的造成了大量平民伤亡。
正因冲绳战役的空前惨烈,让美军意识到,倘若强攻日本本土,伤亡恐怕会难以忍受,才下定决心向日本投掷了 *** 。
直到今天,冲绳民众仍对这一段历史耿耿于怀,由此可鉴。
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《血战钢锯岭》的血腥场面相信很多人还历历在目,美军大批士兵的伤亡和日军拼死的搏杀在该剧中很真实的还原了出来,这就是冲绳岛的一个点上的战场。
爆发于1945年3月24日的冲绳岛战役之所以被大多数人认为是美日之间最惨烈的一场战斗,冰雹就先来讲一下本次美日双方为了这座岛屿投入的兵力情况,相信大家就会有一个直观的印象。
冲绳岛战役日军有2个师团和1个混成旅团以及由岛上居民和海军基地士兵组成的特别团,共有10万余人;美军直接参战兵力达到24万人,基本是日本的2倍,但最终付出的代价也是极大的。
1945年4月1日,美军海军舰艇和航母战斗机对冲绳本岛进行了轮番轰炸后,美军开始登陆,至6月21日冲绳岛战役结束,双方都付出惨重的代价。不到90天的战斗,美军共将30多万吨的弹药投掷到岛上各个重点区域,如果按照日军的守岛人数来说的话,平均每个日军士兵就得有3吨多的弹药攻击,可想而知该场战役的悲壮。
这场战役,日军包括“大和号战列舰”在内的16艘水面舰艇和8艘潜艇被击沉,4200多架飞机被击落,可以说自此日军在无空军,守岛日军死亡近11万人,被俘7000多人;美军伤亡人数近8万人(死亡2万余人),美海军舰艇有32艘被击沉,368艘被击伤,其中包括13艘航母,10艘战列舰,5艘巡洋舰和67艘驱逐舰遭到重创,763架战机被击落。
这场战役最终美国取得了胜利,但是惨重的代价也令美军难以置信,庆祝活动也因此而取消。至此美国 *** 深刻的认识到了日本的顽抗会使更多的士兵死亡,这也是最终令美国下定决心用“小男孩和胖子” *** 轰炸日本的一个原因。
在二战太平洋战场上,美国对日本最惨烈的一役当属冲绳战役。在1945年4月1日至6月21日,美国派遣的54.3万兵力中,有超过2.2万人死亡或失踪,超过7.2万人受伤。而日本的12万守军中,有超过9.5万人阵亡或失踪,超过1.7万人受伤,仅不到8千人被俘。冲绳之役也最终让美国下定决定使用核武器轰炸广岛和长崎,这也直接迫使日本投降,否则日本本岛的战役将是最惨烈的战役。
冲绳之役是美军在太平洋战场上进行的更大规模两栖登陆行动。美国进行漫长的跳岛战役后,逐渐迫近日本本土,他们最终决定使用距离日本本岛340英里的冲绳岛作为进一步攻击的基地。美国陆军投入了10个军团的5个师,海军陆战队则投入了陆战1师和陆战6师。美军除了庞大的兵力还有超过1300艘军舰和1.5万架战机。
图、美国海军陆战队在增援中
而冲绳的守将则是牛岛满中将。虽然日本在冲绳上构筑了大量防御工事,而且拥有大量坦克和火炮。但相比美军的装备而言还是落于下风。日本还派出了当时世界更大战列舰——大和号,但是这艘巨舰离开基地不久便被盟军击沉。在持续87天的登陆战中,美军就像榔头敲钉子一样把日军夯死在冲绳岛上。牛岛满在整个岛屿被攻陷前还发动了最后一次万岁冲锋。
冲绳战役可谓是美军在太平洋战场上最血腥的战斗。美军在整个战役的死亡率高达48%,这个记录至今未破。战后有超过2万名士兵患有神经衰弱。盟军还损失了358艘舰船,至少225辆坦克。整个伤亡的人数更是超过硫磺岛和瓜岛的总和。
“枭龙”在“安纳托利亚之鹰”-2019演习中,3分钟锁定美国F-15,怎么回事?
本次安纳托利亚之鹰-2019联合军事演习中,共有5架来自巴基斯坦第28飞行中队的JF-17战机参加。而美国则是派出了驻欧洲494飞行中队的6架F-15E,东道主土耳其则派出了6架F-4E和约20架F-16C/D战机参加演习。
但是你说的这个3分钟锁定美国,以及其他国内媒体宣称的8分钟锁定F-15,并且完虐土耳其的F-16,我在任何的英文网站上我都没找到出处,只有个别中文网页的自媒体文章上才能搜到这样的描述。即使在巴基斯坦一个类似超大那样比较硬核的军事论坛“defence.pk”上,我也没有见到类似说法,要知道,这里聚集了大量巴基斯坦铁杆军迷,应该是搜集巴基斯坦军公开的事情报最全的地方了。这上面有一个帖子是专门安纳托利亚之鹰-2019演习的,上面有很多披露的信息,比如各国飞机每日的架次安排,任务科目都有,唯独没见到JF-17锁定F-15这个说法。难不成这事国内自媒体比巴基斯坦消息更灵通?
巴基斯坦防务论坛defence。pk上集中讨论安纳托利亚-2019的帖子
国内自媒体叙述的JF-17完虐F-16和F-15
当然你说JF-17有没有这个可能做到这一点,有可能啊。首先巴基斯坦飞行员的素质是不错的,由于巴基斯坦自己也装备了F-16C/D战机,他们对F-16的飞行性能了如指掌,反过来土耳其飞行员对JF-17则不够熟悉。至于F-15E被锁定,也不是不可能的事,巴基斯坦JF-17装备的雷达性能优秀,虽然不是相控阵雷达,但是较近距离内锁定也不是啥难事。只能说有这个可能性。但是目前确实没有找到可靠的出处,还是等进一步消息吧。
参加“安纳托利亚之鹰-2019”的巴基斯坦JF-17战机
枭龙战机是中国和巴基斯坦联合开发的一款轻型战机。按西方战机划代,其只能算二代半战机,与美国F15、16等三代机差半个等级。但由于枭龙是轻型机,气动设计以灵巧快速为长,加上其装备的雷达等电子设备与F15,16不存在较大的差距,所以枭龙理论上是可以与其对抗的。加上巴铁空军飞行员训练有素,实战能力强,美国及土耳其轻敌。这些都可能是造成本次枭龙占优的因素。当然也不排除土耳其与美国关系吃紧,故意恶心美国的因素。
这并不难理解,枭龙完全有能力在中距离空战中率先锁定F15,不过锁定也不必然等于取得战果,现代空战中很少有在远程阶段击落四代机的案例。
枭龙战斗机锁定了F15,这说明飞机的雷达搜索到目标,并且取得了火控参数,可以随时发射导弹。这非常正常,首先F15并非是隐形战机,而且是一种尺寸较大的重型战机,被雷达远距离发现并锁定是很正常的,而枭龙的雷达又比较先进,KLJ7雷达的搜索距离达到130公里。
同时,中距离交战重型战机优势发挥比较受限,只能发挥出雷达功率强,速度快,规避后重新加速快的特点,并没有近距离能量空战中那种绝对优势,当年歼11重型机和泰国的轻型机JAS39对抗也在中距离吃过亏,这不稀奇。
但是千万不要把锁定当成必然击落,实际情况是,世界上到现在还没有中距离被击落的四代机,因为四代机机动灵活,在远距离接到攻击信号后,会马上进行规避,中距离攻击往往需要多次攻击才能取得战果,但在多次互相攻击中,F15的能量储备优势就会逐渐显现出来。
总之,中距离空战是全新领域,适应这一领域的新型战机,对老式飞机作战中,跨过性能差距取得中距离交战优势是可能的,但是如果就此得出比对方更强大的结论就大可不必了,毕竟同一代飞机,重型强于轻型是绝对的,难以逆转的。
国内某些没有节操的军事自媒体瞎带节奏而已,大家别被带到沟里去。
近期,巴基斯坦空军的JF-17(枭龙)参加了由土耳其方面举办的“安纳托利亚之鹰-2019”空中演习,与来自美国、土耳其空军进行了包括空战、对地打击的综合演习。
"安纳托利亚之鹰“是土耳其更高级别的空中演习,基本就是土耳其版的”红旗军演“。土耳其作为北约成员国,经常和西方空军强国进行交流,对现代化的空战演习有着较为丰富的经验。巴基斯坦传统上与土耳其在防务方面的合作非常密切,可以借参加"安纳托利亚之鹰“的机会与强国空军交流。
值得一提的是,2009年土耳其邀请中国参加了"安纳托利亚之鹰“演习,被誉为”南霸天“的 *** 空2师某团的4架歼11A参演,这也是中国空军首次走出国门与外军联演。就是在这次演习中传了中国歼11以0:8惨败于土耳其F4的消息,在中国军迷圈引发一场腥风血雨。当然,事情的真相并非如此。而对于参加此次演习,中国空军也是受益匪浅。
说回本文的问题,所谓枭龙”狂虐土方F16、起飞后8分钟锁定F15"的消息,基本上都是出自同样的口径:
这些造谣的军事自媒体竟然大言不惭的说“土耳其的F16V”,事实情况是土耳其根本就没有装备F16V,而是F16C/D。目前全球只有福建对面的岛上有F16V,交付数量仅为4架。
其实,想探究此时的真相,最简单的办法就是到巴基斯坦军事网站浏览一圈就清楚了。笔者浏览了一下,这个网站相当于中国的超大军事论坛或者飞扬论坛之类,是巴基斯坦最有影响的军事论坛之一。虽然有一些巴方参加"安纳托利亚之鹰“的讨论,但是完全没有“狂虐F-16、锁定F15"的消息。相反,笔者在浏览巴方的Hush-KIT网站时,读到一篇巴方枭龙飞行员的访谈(该篇访谈的链接为),在这篇访谈中巴方飞行员对土耳其的F16非常忌惮,原文截图如下:
原文大意:
问:你与哪些机型进行过异型机空战演练?其中哪型更具挑战性,原因是什么?
答:与F-16block 52+、幻影、歼7P演练过,更具挑战性的机型是土耳其的F16,尤其是F16与AIM120中距导弹的组合最有挑战性。
土耳其空军的主力战机就是F16,在于希腊空军的长期对峙中积累了丰富的作战经验,巴方空军如此高看它也非常正常。而且客观的说,枭龙就是本身就是一种低档战机,能与F16分庭抗礼就不错了,”完虐“之说就有点太过了。果真如此,中国空军为什么要歼10而不要枭龙呢?
而”起飞8分钟“就发现并锁定F15,笔者想象力有限,很难理解。客观的说,枭龙在起飞8分钟后能否到达演习空域都是个问题,更不用说本题中的”3分钟“了。战机起飞后一般要进行爬升、盘旋编队,然后在空管的控制下奔赴演习空域。按照一般的流程,战机起飞后花数分钟爬升至6000-8000米的空域,然后与友机完成编队,此时花费的时间就不止8分钟,更不用说为了空战进行的机动、占位等,在此期间对方的F15和预警机睡着了?
而且,F15作为三代机之王,在空战中获得了104:0的交换比。与枭龙这样的轻型机相比,无论是机动能力还是航电性能,都不在一个档次上,在相同的技术条件下,枭龙战胜F15的机率不必题主娶到迪丽热巴的几率高多少。在2017年中巴”雄鹰-5“联演中,中国1架歼11B在1V2的情况下将巴方的两架枭龙斩于马下,重型机对轻型机的优势可见一斑。
所以,所谓枭龙在演习中“狂虐F16、8分钟锁定F15”的消息就是国内某些无良军事自媒体为了博眼球、抢流量胡编乱造的假新闻而已,咱就别跟着起哄了。枭龙虽是咱自家孩子,但是也不能无脑的吹捧。
感谢好友邀请。
土耳其对外界公布了此次“安纳托利亚之鹰”年度演习的第二部分的部分内容,而这次演习中巴铁参与其中的JF-17枭龙战机表现可谓亮眼,在参与空中格斗的数分钟之内,就锁定了美军的F-15战机,而且还完虐土耳其的F-16战机,可谓是赚足了国际社会的眼球。
1.这次巴基斯坦军方参与的战机是中巴联合研制的高性价比第三代战斗机,虽然是一款单发的轻型战机,但是凭借其出色的气动设计,具备优秀的近距离格斗能力,使得其机动性可以比肩一些中型甚至重型战斗机,在此次军事演练中就发挥出了枭龙战机的绝对优势。
2.枭龙战机不仅具备出色的近距离格斗能力,当然在装备了中距空空导弹之后,便拥有超视距作战能力,而且还具备对地打击能力,极大的增加了战机的作战范畴。
3.枭龙战机相比较美国的F-15以及F-16战机,耗油量和作战半径也是遥遥领先。枭龙战机载有2.3吨航油航程达到了1900公里,而F-15战机作为一款重型战机,但航程和枭龙持平,F-16就更加逊色,3吨的航油只能飞行2000公里,所以枭龙战机还是相当出色的。
枭龙战机不仅在军事演习场大放异彩,早些时间的印巴冲突期间,巴基斯坦飞行员驾驶枭龙战机就曾击落印度的米格战机,这也是表明枭龙战机在实战期间同样不容小觑。
世界上都有哪些飞机大战?
1903年12月17日,美国的莱特兄弟驾驶“飞行者1号”在空中飞行了255米,这个伟大的发明使20世纪进入了飞机时代。
空战这一诞生于20世纪的新的作战样式,在随后的战争舞台上,以其强大的突击火力、快速机动能力和外线打击能力,扮演着无可替代的重要角色,使战争更加恢宏壮观,更加残酷激烈。那些大规模的空战更是直接改变了陆战和海战的结局,对战争进程产生了决定性的影响。
1.诺门罕战役
诺门坎空战是苏联在参加第二次世界大战前夕进行的一场规模较大的空战,不仅沉重打击了日军航空兵的嚣张气焰,夺取了这一地面的制空权,同时又为航空兵支援地面部队作战积累了宝贵实战经验。
2.不列颠空战
在1940年7~10月“不列颠之战”最紧张激烈的4个月中,英国共损失作战飞机915架。但英勇善战的英国飞行员也给纳粹造成了无法承受的损失。纳粹德国丧失飞机1733架,是第二次世界大战开战也来之一次严重受挫。
3. 库班空战
库班是第二次世界大战苏德战场上一次大规模的空中战役,德国空军在会战中严重受挫,从而丧失了苏德战场南翼的制空权。此战充分暴露了杜黑制空权理论的片面性,苏联歼击机部队的辉煌战绩雄辩地说明——空中交战是夺取制空权的最重要的手段之一。 在库班2个月的空战中,苏军出动飞机3. 5万架次,击落德机800余架,极大地削弱了德军的空中实力。苏联空军夺取了苏德战场南翼的制空权,为进而夺取整个苏德战场的制空权铺平了道路。
4.东线战场转折——库尔斯克空战
库尔斯克空战是苏德战场更大规模的一次空中战役,希特勒为了防止东方战线的崩溃,孤注一掷,集结了东线65%的空中力量与苏军展开了一场规模空前的空中大血战。双方共投入作战飞机1.2万余架,德国空军在会战中损失惨重,彻底丧失了苏德战场的战略制空权。库尔斯克空战以苏军的辉煌胜利而告终,以此役为标志,苏德战场上的战略制空权转到苏联空军一边。正如前德国将军蒂佩尔基希所说:“从1943年起,无论用什么 *** ,都不能改变敌空军在战斗地域上空的独霸局面。”苏联空军正是从库尔斯克向纳粹的老窝——柏林进发的;从此以后,空地一体作战也日益广泛地应用于战争的实践中。
5.朝鲜战争上空的空战
朝鲜战争中的空战,之一代喷气式战斗机正式投入战场,以美国为首的联合国军凭借其绝对空中优势,横行于朝鲜上空,妄图以“绞杀战”窒息中朝军队。志愿军空军横空出世,在清川江至鸭绿江上空建立了一条“米格走廊”,彻底挫败了美国空军的嚣张气焰。 在这场持续了10个月的“绞杀战”中,志愿军共击落美机122架、击伤41架,连美国的“空中英雄”、“王牌飞行员”戴维斯少校也被年轻的中国飞行员击落而毙命。美远东空军司令威廉中将不得不承认:美国空军是在“和一个厉害而熟练的敌人作战,”“联合国军航空兵部队对北朝鲜铁路运输进行的空中封锁活动完全失败了。”
6.贝卡谷地空战
发生在1982年的马岛战争和黎巴嫩战争是现代战争史上的分水岭,标志着战争已进入高技术时代。在阿以黎巴嫩战争中,尤以贝卡谷地空战最受兵家注目,它是空战史上具有划时代意义的一个著名战例,此战充分显示了电子战在空战中的巨大作用。贝卡谷地空战中,以色列空军运用高新技术,以未损伤一架飞机,击毁叙军84架飞机的辉煌战绩,在全世界引起极大震动。从此,空战进入了高技术时代,世界空战史揭开了新的一页。
战斗机藏在客机的肚子下方保持匀速,雷达能发现吗?
战机藏在民航客机下面来躲避敌方雷达确实不失为一种良策,这种情况不仅仅存在于电影桥段《空中决战》中,现实生活中以色列飞行员就给我们展示了什么是技术和胆量。
对于这种高技术含量的战机飞行行为以色列飞行员很有经验。1981年的巴比伦行动就是一个典例,以色列当时触动了六架F15战机以及八架F16战机对伊拉克的核反应堆进行“外科手术式打击”,当然这十四架战机在对伊拉克的核反应堆进行打击必须要经过约旦和沙特领空,这些战机就组成了一个密集的战机编队,这让两国的民航局无法辨识是否是一架民航客机,而且以色列飞行员还用流利的 *** 语骗过了沙特的空中管制人员,最终直奔伊拉克,摧毁了伊拉克境内的核反应堆。
更惊险 *** 的是上年圣诞节以色列发动的对叙利亚空袭,这次以色列飞行员凭借高超的技术利用民航客机做掩护,成功迷惑了叙方雷达。
战机依靠民航客机做掩护是极度危险的,客机在飞行过程中尾部会产生很强的气流,一旦战机造作不当就很有可能会被卷入发生碰撞。即使战机和客机相互平行,但是由于两者在飞行过程中速度很快,两飞机之间会造成气压降低可能会相互吸引,这样极易发生碰撞。
但是这种情况并不是所有雷达都不能发现的,一旦装备有探测精度高的雷达,还是能够分出是两架飞机。但由于战机和客机飞行距离很近,一般很多国家都会采取放过,一旦对战机发射防空导弹,那么客机可能也会殃及,届时伤亡就不止一点了,同时可能还会遭至国际社会的谴责。
到此,以上就是小编对于美俄战机空中交锋的问题就介绍到这了,希望介绍关于美俄战机空中交锋的4点解答对大家有用。
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