中信建投辟谣（传闻中信建投和中信证券要合并，是真的吗？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中信建投辟谣的问题，于是小编就整理了5个相关介绍中信建投辟谣的解答，让我们一起看看吧。

传闻中信建投和中信证券要合并，是真的吗？

首先，回忆一下这则消息4月14日下午盘中传言，‘国内正考虑将中信证券与中信建投证券进行整合’，消息一出A股市场做出了回应，中信建投快速触碰涨停板，中信证券盘中一度上涨超过6%，指数也随着这个消息收了一个光头阳线大涨1.59%，但当天收盘后，中信证券和中信建投快速披露公告，辟谣合并传言，当天也有了下面的段子。

按照惯例，一般两个券商合并，两家各出一半名字。中信建投：我吃点儿亏，你出‘中信’，我出‘建投’，合并后叫‘中信建投’可好。中信证券：。。。。。。

段子归段子，大家娱乐一下。两家头部券商传言合并可能并非空穴来风，前有‘中国南车和中国北车’，后有‘宝钢和武钢’，此类的传闻和辟谣都高度相似。其实单看中信证券和中信建投合并上，两家都是头部券商，都各具竞争力且业务重叠性很高，合并肯定面临各方面的考验，例如股权分配、资源整合等等，

那为什么还要费那么大劲去‘合并’？

首先 *** 不久前刚表态要积极推动打造航母级头部证券公司，鼓励市场化并购重组；

二在中国的金融机构中，银行、保险的体量都超过美国，但证券与美国相比差距巨大，中信证券和中信建投在国内的确是头部券商，但相比美国的高盛、摩根那差的不是一点儿半点儿。

三随着中国金融市场的对外放开，外资券商进入中国市场是大方向，3月13日， *** 宣布，2020年4月1日起取消证券外资股比限制。目前我国已经有5家控股券商和10家合资券商，并且仍然有近20家合资券商正在申请，所以，随着外资券商的介入，证券业竞争格局会越来越惨烈，证券市场这块肥肉怎么可能留给老外，肥水还不流外人田呢。如此看来，中信证券和中信建投的合并难道不是‘真的’，中国证券业的整合已经在开始了，目前是中信证券和中信建投，未来可能是海通证券、华泰证券、银河证券、申万宏源、广发证券。。。。。。

中信建投辟谣（传闻中信建投和中信证券要合并，是真的吗？）

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为什么中信证券“辟谣”与中信建投的合并之后，股价并没有跌回去？

在金融市场中，真相有时候并不重要，重要的是投资者相信什么。而且，历史上“谣言”成真的情况并不少见。

比如当年南北车合并，过程中间相关公司也不断“辟谣”，但最后南北车合并缺失出现了。又比如南北船合并等等。

国资上市公司兼并重组，做大做强是当前的主流趋势，所以，中信证券和中信建投的合并，从逻辑上并没有问题。

这是投资者并没有在中信证券“辟谣”之后大举抛售股票的原因。

另外，近期美股连续大涨，重新进入技术性牛市，这对于A股来说也有较强的支撑作用，而作为大盘风向标的券商股，也开始有了做多的迹象，这也支撑了中信证券的股价。

你想想，消息出来后，中信证券和中信建投只是回应没有听说过，而没有说追究造谣者，本身已经可以在一定程度上说明问题了。

这个消息是外媒正规通讯社的，这也增加此条信息的可信度，另外，消息原文是这样的：消息人士称，相关讨论意见汇报给中国 *** 与国资委，但该事项仍然处于初步阶段，尚未形成最终计划，也并不肯定会达成合并。

也就是说这个目前只是属于初步评估阶段，而未正式决策，如果是真的那后面变数也会很大。但却给了市场一定的预期，有了更多的想象空间和炒作空间。

另外，今年4月1日外资券商持股比例放开了，现在国内券商要直接面对国外券商的竞争，这个时候中方券商需要一个航母级的“大哥”吧，否则目前的实力，中信证券中信建投单个拿出来怎么和摩根士丹利、高盛等世界顶级投行比？

值得一体的是，去年11月 *** 回复政协答复涵的时候曾提到推动航母级券商。值得深思

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中信建投是国企吗？

中信建投是国企吗？是国企。　　　　中信建投证券有四大股东，分别是北京国有资本经营管理中心（持股45%），中央汇金投资有限责任公司（持股40%），世纪金源投资集团有限公司（持股8%），中信证券股份有限公司（持股7%）。其中之一、第二和第四大股东都属于国资背景，总持股比例达到92%，所以国有资本在中信建投占据绝对控股地位，中信建投是毫无疑问的国企。　　中信建投证券研究发展部，以“引领专业投资，研究创造价值”为服务理念，为客户及公司各项业务提供研究支持。