为什么英国能打败西班牙的无敌舰队？：飞机疑玻璃开裂返航

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为什么英国能打败西班牙的无敌舰队？

堪称强大的西班牙“无敌舰队”，被名不见经传的英国杂牌海军击败，这种“强者败、弱者胜”的结局，一直是军事爱好者及历史爱好者津津乐道的话题。“无敌舰队”的覆灭是一次具有重大历史意义的事件，是西班牙霸权衰落的重要标志。英国逐渐取得了海上霸主地位，使一个孤岛小国一跃成为世界上头号殖民帝国，保持了几个世纪的海上霸主地位。

1587年，英国女王处决玛丽斯图亚特后，天主教会号召征讨英格兰。西班牙国王腓力二世率先响应，远征英国。为进攻英国，腓力二世组建了约130艘兵船和运输船，船员和水手7000人，步兵2.3万人，号称“无敌舰队”。英国则只有形状各异的舰船约140艘，作战人员累计不过9000人。

1588年7月中旬到10月，双方进行了激烈的海战，“无敌舰队”仅残存43艘，几乎全军覆没，而英国舰队之损失3100人。那么力量如此悬殊的海战，英国为何能打败西班牙的“无敌舰队”？关于“无敌舰队”失败的原因众说纷纭，现总结如下：

首先，所谓的主流观点，就是在“无敌舰队”出征途中，遭遇了大西洋特大风暴。由于16世纪舰队船还是以木质的三桅杆结构为主，所以在遇到恶劣的暴风天气时大多难以抵抗，舰船、人员和物质损失惨重。再加上劳师远征，士兵士气低落、疲惫再加上不堪，而以逸待劳的英国舰队在之一战就轻易获胜。

其次，沿岸各国为了反对西班牙霸权，在首战失败后，纷纷拒绝为“无敌舰队”提供补给、修整及喘息机会。而源源不断的供给英国舰队物资。西班牙无敌舰队在无休止的航程中被拖垮，直到遭遇决战，一触即溃。

最后，就是西班牙战术及用人原因。英国人充分利用无敌舰队庞大、速度慢的弱点，采取灵活战术。在海军统帅霍华德及海盗德雷克的共同指挥下，展开偷袭与游击战术，并借用天气优势展开火攻，使得“无敌舰队”司令麦地纳·西多尼亚遭遇惨重损失狼狈逃离，被迫绕道苏格兰返航。还有腓力二世明知麦地纳·西多尼亚海战能力并不出众，却还坚持使用，铸成失败。

无敌舰队的覆灭，逐渐成就了英国的海上霸主。这场海战令人唏嘘不已，运气成分充满了始终。

（海盗德雷克）

当时英国开始崛起，利用私掠船（有英国女王官方认可的海盗船）大肆劫掠西班牙商船，破坏西班牙的海上贸易。此举让西班牙人忍无可忍，最终在1588年，西班牙集结了140余艘战舰组成了规模巨大的无敌舰队，前往英吉利海峡，向英国人寻求决战。

可以说西班牙人占据着压倒性的优势，无敌舰队拥有106艘主力舰，500吨以上的战舰就有62艘，水手8000多人，随船搭载的用于登陆作战的士兵也有两万人。而此时的英国，虽然有了230艘军舰，但是其中近一半是用来凑数的小型舰艇，500吨以上的军舰只有13艘。

可是西班牙人的大型战舰机动性差，而且用于海战的水手不多，装的用于陆战的士兵倒是不少，其火炮等兵器数量也不够。而英国人的战舰虽然比较小，但是速度快而且机动灵活，使用的都是火器，其装备的火炮射速也更快，因此火力上反而处于优势。

而在指挥上，西班牙人的梅迪纳·西多尼亚不懂军事，也不听副官的建议，同时由于兵力过于庞大，结果各部分之间通信出现了问题，出现大量失误。而英国人虽然也是一个不懂军事的查尔斯霍华德勋爵，但是好在其听从富有经验的副官德雷克的建议。

打到最后西班牙人几乎弹药都快打光了，而英国人很快得到了补充，再加上当时天气的帮助，最终无敌舰队彻底失败。

这是大英帝国荣耀的开始。是具有决定意义的一仗。他预示着最伟大一刻的到来。在英国击败西班牙无敌舰队之前（意思是伟大而幸运的舰队）。）西班牙无疑是当时欧洲的之一大国。而在1588年夏天英国击败西班牙，标志着英国的时代即将到来，1588年英国舰队击败西班牙无敌舰队海战，公元前480年萨拉米斯海战，1805年特拉法加海战，和1916年日德兰海战一样，被世界军事史称为世界历史四大海战。 应该是说，击败西班牙海军的英国并未给西班牙造成毁灭性打击。也只是一场战役的失败而已。西班牙凭借着强大的实力依然是欧洲最强大的国家，此后还一连四次执拗地派遣无敌舰队对英国进行报复。

但西班牙这次海战的失败，对西班牙的影响并不大。而且英国并没有就此强大起来。之后崛起的不是英国而是荷兰。但西班牙战的海上霸权自此终结，西班牙扩张的脚步从此终止，并开始走向衰落。 而武器武器发展思路的演变就此演变为以射程为关键的加农炮受到重视，“口径即正义、威力是王道”的海战贯穿之后的历次海战。

武器，天气。指挥这些主观因素就不多谈了，主要是对对西班牙而言，组织和指挥一场跨越好几个国家、数片海域的海陆联合会战难度实在太大。加之自身天主教与封建统治属性在西欧的外交上树敌太多，西班牙人错失了战机，而西班牙军事指挥官舰队的总司令是西顿尼亚太差。加上指挥失误，军事上的失败也许是次要的，关键是政治家上和在天主教的问题上的重大失误。最终导致了他的失败。而英国人凭借战术上的优势一点点挽回实力差距。以及英国海军上将霍华德的卓越指挥。而在更高政治层面的包括王权和教会的结合。最终将无敌舰队击败，为英国登上世界霸主奠定了基础。作战思维的差异，西班牙依旧是以陆战思维打海战，英国是以新视思维打海战维。最终1588年的7月29日这一天，无敌舰队损失7艘500吨级的大型战舰，而英格兰舰队无一重创。

1588的海战标志着英国开始崛起，但西班牙却没有就此而一蹶不振，这是一个逐渐衰落的过程，但致命的是，英国打断了西班牙的发展和向上的机遇，，如同日本当年入侵朝鲜，万历三大征、使得当时的明朝丧失了过渡到资本主义国家一样。也就是说，英国的胜利更是战略性的，

我是清水空流，历史的守望者。期待你的关注好和点评

感谢小秘书邀请。

如果仅从战略战役角度讲，无敌舰队的失败，在于“船不坚炮不利”——不适合长距离海战；指挥失当——海陆既没紧密配合，舰队统帅又很无能；另外，天公也不作美。——天时地利人和都不占。

西班牙海军号称“无敌舰队”。

15世纪末开始的大航海时代，让两个本不起眼的小国葡萄牙和西班牙走到了世界舞台中央。1522年，西班牙率先完成环球航行，殖民地遍及世界各地，成为之一个“日不落帝国”。

特别是从美洲大陆殖民地掠夺而来的惊人的大量金银，使西班牙暴富。以此为财政支撑，以对外扩张为目标，西班牙迅速建立起了一支强大的海军。 到16世纪中叶，西班牙海军拥有超过150艘大型战舰，各种中小型战船加在起超过1000艘，舰炮超过3000门，海军士兵人数达3万多人。西班牙人自豪地给自己的海军取了一个响亮的名字——无敌舰队。 的确，这支舰队气势汹汹，不可一世。 （伊丽莎白一世）

英国皇家海军也在悄悄崛起。

1509年，亨利八世即位英格兰国王之后，迅速扩建皇家海军。在他的父亲亨利七世时代，这支海军比较寒酸，只有15支舰船，排量500吨之上的仅有两艘。 亨利八世投入巨资扩建了朴茨茅斯皇家海军造船厂，又修建了德普福德造船厂。到他1547年去世时，皇家舰队已扩充至53艘，其中500吨以上13艘，“主恩亨利号”排量1000吨，在当时堪称巨型战舰。

1558年，亨利八世的女儿伊丽莎白一世继承英格兰王位后，继续大力发展海军，使皇家海军实力又有很大跃升。

西班牙英国的大海战源于争夺世界霸权。

英国海军实力的迅速增长，使其对争夺世界霸权的野心逐渐加大。一方面，英国紧随西班牙，加快了对美洲等地的殖民步伐；另一方面，在王室的参与和支持下，皇家海军和英国海盗沆瀣一气，以德雷克、霍金斯和雷利等著名海盗为首，经常在海上袭击、拦劫西班牙运载金银的船只，这让西班牙皇室十分恼火。 （腓力二世）

当时的西班牙国王腓力二世为了削弱英国，阻止其挑战西班牙的霸权，先是准备利用苏格兰女王玛丽.斯图亚特。她1567年王位被废黜后，逃到了英格兰。腓力二世计划策动英格兰境内的天主教徒刺杀英王伊丽莎白一世， 成功后扶持玛丽.斯图亚特就任英王。不想，阴谋败露，伊丽莎白一世迅速处死了玛丽.斯图亚特，这是1587年。

这让西班牙国王腓力二世恼火至极，下决心直接出兵攻打英国，彻底搞掉伊丽莎白一世——这是西班牙无敌舰队进攻英国的缘由。

无敌舰队是怎么被打败的。

西班牙的无敌舰队，当时是进攻英国的辅助力量。主力是由尼德兰出发的西班牙地面部队。

西班牙腓力二世是个荒淫奢靡，眼高手低的君主。他任命为缺乏经验的梅迪纳-锡多尼亚公爵担任无敌舰队的总指挥，首先就犯了大错。 1588年5月，无敌舰队驶离里斯本。舰队有130艘战船，8000名水手和1.9万名步兵。其中大部分船只，是为近距离作战而设计的，速度慢，不灵活，大炮射程短。这是西班牙人犯下的第二个错误。

英国皇家舰队则不同，担任总指挥的是能干的埃芬汉的霍华德勋爵。这个舰队拥有197艘战船，1.6万人，其中经验丰富的水手占大多数。战船船身低，易于操纵，舷侧配有远射程的轻型大炮。英国舰长中，例如德雷克和J.霍金斯爵士都是有才华的战术家，他们智勇双全，充分发挥了自己舰队的机动灵活的优势。

无敌舰队和皇家海军先打了三次规模不是很大的海战——7月31日在朴茨茅斯海面；8月2日在普利茅斯海面;；8月4日在怀特岛海面。英国人用远射程大炮攻击无敌舰队，但轻型炮弹未能重创敌舰，也未能破坏其严密队形。

无敌舰队于8月6日到达多佛海峡，在加来海面抛锚。但这时从尼德兰出发的入侵军还没有准备好。这是第三个错误，也是西班牙的陆海军联合行动全部战略中更大的错误。

此时，风向和敌舰已使无敌舰队无法再向西撒走；只能向北行驶，远离帕尔马，或往东驶向泽兰海岸自取灭亡。

8月7-8日半夜，英国人的6艘纵火艇驶进加来港，致使西班牙战船松锚，从而无可挽回地乱了阵势。第二天英国人在格拉沃利讷海面发起攻击，这时他们能够重创已陷入混乱的敌舰队。只是由于突然刮起西北风，才使西班牙人得以逃脱。

无敌舰队向北绕过苏格兰到爱尔兰，然后渡过大西洋回港。一路上不断遭受损失，最后只有76艘船回到西班牙——气势汹汹、不可一世的无敌舰队，遭受了从没有过的惨败。

（图片来自 *** ）

俾斯麦号究竟是被击沉的还是被凿沉的？

在与英国海军舰艇长时间的交火中，虽然“俾斯麦”号战列舰的上层建筑和各种武器都被完全摧毁，但是其舰体损伤不大，动力系统仍处于运转状态。为了避免被英军俘虏，舰上的官兵打开了“俾斯麦”号的通海阀做自沉处理。

“俾斯麦”号战列舰

1941年5月18日，“俾斯麦”号战列舰与“欧根亲王”号重巡洋舰一起，离开格丁尼亚的港口，准备进入大西洋进行破交战（莱茵演习行动）。1941年5月24日，两舰在丹麦海峡，遭遇了前来拦截的英国皇家海军“胡德”号战列巡洋舰和“威尔士亲王”号战列舰。接下来的情况大家都知道，两艘德舰以很快的速度，击沉了“胡德”号战列巡洋舰（“俾斯麦”号在进行第五次半舷射时，至少1枚380毫米穿甲弹击中“胡德”号中部，导致后者弹药库爆炸迅速沉没）、击伤了“威尔士亲王”号战列舰。不过在这次交战中，“俾斯麦”号战列舰也有一定程度的损伤，这导致其准备到布雷斯特港口进行维修。

“胡德”号战列巡洋舰，作为英国海军的骄傲，在短时间内就被对手击沉，这等奇耻大辱英国人自然不能忍。很快，英国人便将该地区的所有舰艇，都加入对“俾斯麦”号和“欧根亲王”号的追击。

被英国皇家海军“群殴”的“俾斯麦”号战列舰

5月24日傍晚，从“胜利”号航空母舰上起飞的“剑鱼”式鱼雷轰炸机，对“俾斯麦”号展开攻击。在这次攻击中，只有一条鱼雷命中。不过这条鱼雷，未能重创“俾斯麦”号（只是对其装甲带有轻微损伤）。后来，“俾斯麦”号一直处于被英军远距离监视状态下。虽然在5月25日凌晨，“俾斯麦”号战列舰摆脱了英军舰艇的远距离监视，但是仅4小时之后，它发出的无线电信息就被英军截获，使英军知道了“俾斯麦”的大概位置。5月26日上午，“俾斯麦”号战列舰被巡逻的英军水上飞机发现。

5月26日傍晚，从“皇家方舟”号航空母舰上起飞的“剑鱼”式鱼雷轰炸机，对“俾斯麦”号发动攻击。晚上9时左右，由约翰·莫法特驾驶的“箭鱼”式鱼雷轰炸机，投下的1条鱼雷击中“俾斯麦”号。这次中弹，令该舰的方向舵被卡住（12度），这导致该舰只能在海上不断绕圈。虽然舰员们试图修复，但未能成功。

5月26日晚上，“俾斯麦”号战列舰受到多艘英军驱逐舰的鱼雷攻击，虽然没有一条命中目标，但是这也让舰上的德军水兵精疲力竭。

1941年5月27日早上，英国皇家海军战列舰“英王乔治五世”号和“罗德尼”号，重巡洋舰“多塞特郡”号和“诺福克”号，对“俾斯麦”号发动攻击。虽然“俾斯麦”进行了还击，但它因为失去控制和舰艇倾斜等原因，严重影响射击精度。很快，“俾斯麦”号就被命中数次。后来，重巡洋舰“多塞特郡”号和“诺福克”号，也开始对“俾斯麦”号进行射击。

英国皇家海军“罗德尼”号战列舰，在近距离对着“俾斯麦”号射击

5月27日上午10时，“俾斯麦”号战列舰的上层建筑，各种武器已经被摧毁，从舰艏到舰艉都在燃烧，但是英国海军的四艘舰艇，还在不停的冲着“俾斯麦”倾泻火力。很快，舰上的大副汉斯·奥尔斯，命令甲板以下的人员放弃舰只（9时02分，“罗德尼”号战列舰发射的一枚406毫米炮弹，击中了“俾斯麦”号的舰桥。据幸存者称，这次射击杀死了恩斯特·林德曼和刚瑟·吕特晏斯和舰桥上的其他人员），他指示轮机舱的水兵，打开舰艇的水密门，进行自沉处理。之后，被“群殴”了近两小时的“俾斯麦”号战列舰，于10时40分消失在海平面上，舰上2200名官兵中，只有114人幸存。

俾斯麦号战列舰是二战中纳粹德国海军主力水面舰艇之一，是二战时德国所建造的火力最强的战列舰。最后一役在60多艘英国军舰及数型飞机的围攻下，沉没于布雷斯特以西400海里水域。

一个说法是，俾斯麦被60余艘英国军舰及数型飞机围攻，因为抗损性太差，经过几小时的炮轰之后，俾斯麦被击沉。

另一个说法是，德军不想让俾斯麦落到英国人手里而打开了通海阀让俾斯麦自沉，因为英军的强大炮火对俾斯麦来说并不致命，况且从残骸来看，除舰身和上层结构遭到严重破坏之外，其余保存完号。

本人观点：综合残骸的完整及沉没的速度来看，应该是遭到炮轰之后，主炮全毁已无力还击，胜利无望也无法脱身，其实沉没是早晚的事，德军士兵打开通海阀加速了沉没的速度。如同一个士兵已身中数弹，最后补一枪自己了结。

之一次世界大战后，战败的德国一直想摆脱《凡尔赛和约》的限制。早在1932年，德国海军就开始对建造3.5万吨的战列舰进行了理论性研究，并对其武备、装甲和航速进行了可行性论证。

在纳粹德国宣布撕毁《凡尔赛和约》之后，1935年与英国签订《英德海军协定》。德国海军开始准备建造俾斯麦级战列舰。英国曾要求德国将该型舰的排水量限制在35000吨，但德国以其不是《华盛顿海军条约》签字国为由断然拒绝。

俾斯麦号战列舰就此诞生！

俾斯麦号战列舰是在第二次世界大战中一艘闻名于世的德国战列舰，为俾斯麦级的一号舰。名称的来源是19世纪的德国铁血首相奥托·冯·俾斯麦，而俾斯麦号其中一个成名原因是在1941年5月的丹麦海峡海战中击沉了被称为英国皇家海军的骄傲——胡德号战列巡洋舰并击伤威尔士亲王号，被时任英国首相温斯顿·丘吉尔点名下达“击沉俾斯麦号”的命令。

英国皇家海军因此派遣了大量军舰前往拦截俾斯麦号，3日后，1941年5月27日被以“英王乔治五世”号、“罗德尼号”战列舰和“胜利号”、“皇家方舟号航空母舰”为首的60余艘英国皇家海军的各型军舰及数型飞机围攻后沉没。

在海战史上，从未有一艘战舰象俾斯麦号这样，如此传奇、如此悲壮、如此的令后人神思梦想。不夸张的说，俾斯麦号战列舰代表了男人特有的浪漫。

很多战舰爱好者痴迷上俾斯麦号首先是被它俊朗、优雅的外形所吸引：前后各两座的背负式炮塔、经典的双联装式主炮、破浪型舰首、堡垒式舰桥，这一切令俾斯麦号看上去颀长、坚毅，就像身着第三帝国军服的日耳曼男人一样。

如果单从火力而论，俾斯麦号并不是当时最强大的战舰，但相较于第三帝国海军的对手——大英帝国海军而言，却是无可匹敌的强大战舰。当俾斯麦号出海巡航时，英国海军竟无一舰可与相抗，只能采用群狼攻虎之术，围猎俾斯麦。

英军飞机在此次作战中所表现出相当突出的作用，更是充分说明制空权对与制海权的巨大影响。英军22日首先发现德舰离开卑尔根的是飞机，26日在搜索毫无收效的情况下发现德舰踪迹的又是飞机，而给予德舰致命损伤的，最终导致其沉没的还是飞机！可以说，在整个海上围歼战中，每到关键时刻，总是飞机发挥了决定性的作用。反观德军，因为没有远洋航空力量，“俾斯麦”号在没有空中掩护的情况下成为英军的靶标。

然而一直以来，对俾斯麦号到底是如何沉没的存在争议。

英国人认为，俾斯麦是被其重巡多特塞郡号发射的鱼雷击沉的；德国人则认为，军舰是由于军舰已经丧失战斗力，为了避免更多的炮击和伤亡，由大副厄尔下令自行凿沉的。

在俾斯麦号成立60周年之际，参战双方的部分老兵和科考队重走当年它的灭亡之路，来到当年的沉船地点对军舰残骸进行实地勘察。经过对残骸的细致考察发现，当年鱼雷炸开的舱壁很平整，钢板并没有凹，没有被击穿，也没有裂开，看起来完整无缺，有油槽，水槽的舱壁就像缓冲区，挡住了鱼雷的冲击。

核心没有进水，鱼雷是无法在最后几分钟让军舰沉没的。因此，事实的鉴识证据支持了德国人的说法，也解释了老兵们为什么能生还。

据幸存老兵卡尔·华特回忆：最后一战中，大家都知道的弃船命令已下达。200人不断推挤穿过左舷后甲板门，其中包括下令弃船的大副厄尔，可是一枚炮弹击穿左舷装甲在他们之间爆炸，几乎炸死了所有人，考察人员也在左舷找到了老兵所说的那个炮弹打出弹孔，证实了这个说法！

实际上纠缠俾斯麦号究竟是击沉还是凿沉的问题并无实际意义，只能满足德棍的精神需求而已。

就俾斯麦号幸存者回忆，俾斯麦号当时确实安放了炸开通海阀的 *** ，而副长下令弃舰时也确实下令引爆这些 *** ，但是首先此时俾斯麦已经丧失机动能力并严重侧倾，进水已经完全无法遏制，沉没只是迟早的问题，其次并没有确凿证据表明那些 *** 确实被引爆并起到了决定性得效果。

天际线上燃烧的俾斯麦号

从另一个角度说，英国人也没打算把俾斯麦号拖回去，因为交战区域已经存在德国潜艇威胁，托维在战列舰停火后下令多塞特郡号巡洋舰带尚有鱼雷的驱逐舰去对俾斯麦号舰体进行最后处分，所以无论从哪个角度讲，不管通海阀有没有炸开，俾斯麦的倾覆沉没不过是早一点晚一点的问题而已。

罗德尼号向俾斯麦号开火

至于卢金斯，根据幸存者供述，一般认为他已经在战斗开始后不久被英军命中舰桥的炮弹炸死了，至于俾斯麦号幸存者数量问题，是综合原因造成的，一方面俾斯麦号不是什么匪夷所思的原因即使在下令弃舰后也始终没有降下战旗(也许是忘了下令，也许单纯是混乱中没人去做)，这导致在弃舰开始后相当一段时间英国战舰仍然在对俾斯麦号水线以上舰体猛轰，聚集在甲板上准备弃舰的官兵在这个阶段伤亡惨重，而英舰直到确认俾斯麦号已经停止抵抗并弃舰才停火，最终落水幸存者大约只有400人左右，另一方面，留下对俾斯麦号舰体进行最后处分的巡洋舰和驱逐舰在对落水幸存者进行一小时打捞后，由于发现德国潜艇威胁存在(当时确实有U艇在场了，但是那条艇已经耗尽了鱼雷，但是英国人并不知道)，所以很快就结束打捞离开现场，而德国潜艇上浮赶到也只捞起了三个人，等其他德国救援力量赶到时海面已经剩不下什么了，最终英国人捞起了110人(其中1人重伤死亡)，U艇捞起3个，德棍拖船捞起两个，最终捞起115人，生存114人。

多塞特郡号捞起幸存者

二战时期，1941年5月24日，在丹麦海峡，德军俾斯麦号战列舰与重型巡洋舰欧根亲王号遭遇英皇家海军战列巡洋舰胡德号和战列舰威尔士亲王号，双方随即开始了激烈的炮战。

俾斯麦号的一发380毫米主炮炮弹击穿了胡德号薄弱的甲板装甲，引爆了主弹药库，胡德号瞬间折成两半，迅速沉入海中，包括霍兰中将在内的1418名官兵阵亡，负重伤的威尔士亲王号被迫撤出海战场。

英国皇家海军引以为豪的当时世界上更大的战列巡洋舰48800吨的胡德号沉没，岂能吞下这口恶气，立即调动了大批主战舰艇，前来围殴俾斯麦号和欧根亲王号这两艘德海军主力战舰。

由于俾斯麦号中弹，导致左舷一座锅炉被击毁，2号发电机舱被水淹没，右侧螺旋桨尖出水，航速下降至26节，为日后被围歼埋下了祸根，又与重巡欧根亲王号分手，最后是一己之力面对英海军数十艘舰艇的围殴。

返航法国修理途中，俾斯麦被从英海军胜利号航母上起飞的舰载机命中一枚鱼雷，尽管造成了轻微的损伤，但却暴露了自身位置，大批英海军舰艇正从远处赶来。

5月26日，俾斯麦号再遭英舰载机鱼雷攻击，被3枚鱼雷击中，其中1枚击中舰尾，舵机受损导致俾斯麦号的舵角卡死在15度，速度再度降低，且已很难控制航向。

5月27日晨，包括英王乔治五世号与罗德尼号战列舰以及巡洋舰、驱逐舰的英海军主力追击舰队赶到，用舰炮炮弹、鱼雷轮番对操纵失灵的独狼俾斯麦号进行轮番攻击。

俾斯麦号中406毫米主炮炮弹26枚，加上至少1枚鱼雷，激烈的海战中，在没有希望的情况下，德海军试图凿沉军舰以避免被俘获。

但英海军多塞特郡号重巡洋舰，却在近距离内连续发射了3枚鱼雷，而且全都命中目标，俾斯麦号终于沉没于布雷斯特以西400海里水域，所谓“永不沉没的战舰”，德意志帝国的骄傲，俾斯麦号战列舰终于走完了其短暂的一生。

综上，二战时期，德意志海军最强的战列舰，在遭遇数十艘英海军围殴，寡不敌众的前提下，确实有舰员打算凿沉军舰以避免被俘获，但却再遭到英海军一番鱼雷攻击，最终是被击沉大西洋底，并未自凿沉没成功。

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