[司机集体给军车让行]公交专用车道怎么走？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于司机集体给军车让行的问题，于是小编就整理了3个相关介绍司机集体给军车让行的解答，让我们一起看看吧。

公交专用车道怎么走？

公交专用车道是指在道路上划分给公交车辆独立使用的车道，此车道的专属性质可以减少公交车行驶拥堵、提高公交车通行效率，同时对减少交通拥堵，保护环境做出重要贡献。

如果要走公交专用车道，需要有公交车右侧车道通行的标志或者有信号灯的指示牌，只有在这些情况下才能够行驶，遵守交通规则。同时，需要注意的是，不可以随意擅自驶入公交专用车道，因为这样会影响公交车辆的行驶，也会对自身的安全造成潜在隐患。

公交车道有两种借道方式，一个时间限制，一个位置限制，不能搞错。借道位置一般是右转，不能直行，通常保证安全的情况下可以借道，市内设置公交车专用道一般早高峰时段（早7.00—9.00，下午17.00—19.00）限制通行，其余时间还是可以借道通行的。

公交专用车道是指专供公交车行驶的道路，在城市交通拥堵时期，公交专用车道为公交车提供了快速、便捷的出行通道。如果您是公交车司机，应按照交通规则行驶，只在标注为公交专用车道的路段行驶。如果您是普通汽车司机，应严格遵守交通规则，不得违反车道标志，不得随意进入公交专用车道，避免与公交车发生安全事故。如果您需要转弯或者超车，应该保持距离和注意安全，提高观察力和反应能力，避免对其他车辆和行人造成危险。

公交专用车道是为了方便公交车行驶而设置的一段仅限公交车使用的车道，一般位于城市的主干道及公交车较为频繁的路段。

如果车主要驶入公交专用车道，应该在道口处看清标识，并避免违反禁令，造成行车事故。

如果公交专用车道离你要去的地方比较近，建议选择公交车、地铁等公共交通工具，这样不仅能够避免违规驶入公交专用车道，还能够为环保出一份力，减少交通拥堵。

公交专用道在专用时间段内，准许公交车、校车及17座以上客车和执行任务的特种车辆（军车、警车、消防车、救护车、工程救险车等）通行，禁止其他社会车辆驶入或占用公交专用道。其他时间段，所有机动车辆可以在公交专用道上行驶。

如果你等了很久的红绿灯，起步时被走捷径的公交车插队，你会允许吗？

无论是车辆过红绿灯，还是行人过红绿灯，都应该遵守交通规则，做到礼让三分。

红绿灯是专门设置起用于规范十字路口的交通秩序的，只有大家都按照规矩办事，才能有效维护好城市交通秩序，才能尽可能的避免交通事故的发生，才能切实保障人们的生命安全。

所以，即便是绿灯亮了，但此时有车辆经过的话，我们也不应该去抢时间，应该等车辆开过之后，我们再经过，这既是遵守交通规则的表现，更是一种文明行为，应该始终坚持。

[司机集体给军车让行]公交专用车道怎么走？

我们开车之人还是要心有大度的，做到礼让三分，不跟小人一般见识，等了很久的红绿灯，刚要起步被一辆走捷径的公交车插队，那就让他一下吧，因为你不让它插，难免就会磕磕碰碰，一旦刮擦上了，公交车肯定没什么事，但是我们的车肯定就会很严重，即使是公交车的责任，报警报保险他给你维修车辆，那也耽误时间耽误事啊，而且最主要的是心疼自己的车，所以说退一步海阔天空，顶多再多等一个红绿灯，所以小不忍则乱大谋，咱不和他们一般见识，咱要做一个合格的文明的驾驶员，君子永远不要和小人一般见识，现在城市里的公交车和出租车，哪个算是君子？都不是，压线插队随处停车，生別硬挤都是他们干出的事。所以他们不仁但是咱们不能不义。

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这个问题就我个人认为，虽然我们国家倡导公交为先的政策，礼让公交也是理所当然的事情。

但是有一点在车辆等红绿灯时被公交车进行随意加塞的话，我个人认为公交车不应该随意加塞，同样都是交通参与者，为什么在等红绿灯的时候公交车可以随意加塞，这是不公平的行为，我相信只要开过车的人，都会遇到公交车加塞的问题，说了在等红绿灯的时候，公交车不应加塞，同时我认为在行驶过程中公交车更加不能随意加塞，因为在行驶过程中，随意加塞的话，很容易引发交通事故，无论是为了公交车上的乘客，还是对公交车之外其它人员和三者财产，我认为应该加强对公交车司机的安全意识的培养！

综合以上几点？我认为公交车是不应该随便加塞的，要加塞也是在保证安全的情况下进行加塞！

以上为个人建议，仅供参考！！！

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1、公交車走捷徑加塞，其駕駛員本身不顧車上乘客的安全，已經嚴重違章駕駛，交管部門應該給予重罰。

2、一個合格的公交車駕駛員駕駛車輛時，應該嚴格遵守交通法律法規，不超速，不违章，以高度的責任心確保道路行駛安全，避免交通事故的發生，保障車上乘客的生命財產安全是之一要素。

3、違章走捷徑加塞，置車上乘客安全於不顧，這種道德素質極差的駕駛員本身就不具備駕駛公交車的從業資格，公交公司不應再聘用此類不負責任的駕駛員駕駛公交车辆。

遇到這樣的情況時，其他車輛的駕駛員應該冷靜剋制自己，不開斗气车，為了公交車上乘客的生命安全和自己的安全，減速停車相讓，文明安全駕駛機動車，是每個機動車駕駛員的職業情操，是道德素質的體現，是每個駕駛員必須具有的品質。

开车还是要稍微忍耐一下，命是自己的，没必要为了赌气跟人硬怼。反正我开车就是安全之一，你要超车你就超，你要插队你就插。尽管如此，还是遇到过好多次脑残司机，气的你想跟他干一架。