一些小轿车在驶离高速的时候，到了匝道口才紧急减速强行变道强行插队。这些人是什么心理？：高速上开40码被拦下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速上开40码被拦下的问题，于是小编就整理了5个相关介绍高速上开40码被拦下的解答，让我们一起看看吧。

一些小轿车在驶离高速的时候，到了匝道口才紧急减速强行变道强行插队。这些人是什么心理？

感谢提问，这样强行变道的行为很恶劣，给自己和别人带来很大危险。每个人都在排队，他却要强行插队，这样会引起排队司机的气愤，就是不让。轻则吵架，重则造成双方车辆剐蹭，造成不必要的事故。

经常这样插队的人，比较自私，不顾他人的感受，安全。好胜心强，不愿落后于别人。交通安全法律意识淡薄。

那当遇到这样的人时，我们要做点什么呢？

1、现在车上基本上都安装了行车记录仪。万一开车的时候遇到无良车主强行插队、恶意别车，发生交通事故时，行车记录仪可以说能帮上大忙，要知道它的录像功能将行车过程全部记录，这对事故的责任方判定可以起着决定的作用，本身不是你的责任你就可以完全不用担心

2、除了借助设备来保全自己，我们也可以提前做好车况判断，后视镜一定要利用好，看清后面车辆的状态。当你发现身后的车子与自己车距有点近，就要及时做出调整，提高警惕，判断后方来车是否在别头准备超车或插队，提前做好准备，避免遭遇强行加塞 。

3、当有人别车插队时，首先控制好自己的车速，与对方保持一定的车距，不要离得太近以免发生碰撞，同时按喇叭警示对方，这时候对方就能明白你已经知道他要别车了。

如果对方非要强行插入车队，你可以减慢车速让其进入，避免发生事故。但一定不要让出自己的车道，因为你让出车道万一发生事故那负全责的就是你，如果不让出车道，责任在插队车主，他自然就会乖乖让路不会强行插队了。

遇到这种“强插队”时。提醒大家减速的时候也不要把刹车踩到底，以免被追尾。开车出门在外，安全是最重要的，可不能斗一时之气发生碰撞 。

我是喧车！感谢关注！

在跑高速的时候到了出口的时候发现自己还在最左侧车道，这个时候离开出口已经很近了怎么办？强行变道或者采取踩急刹，甚至有些更离谱的直接倒车，我们都知道在高速上面倒车也好强行变道也好这些做法其实无异于自杀，扣分罚款都是小事，关键是弄不好就可能小命不保。其实我们高速的出口基本上提前两公里就会有提示牌，提示前方有出口而且到了一公里到了500米的地方都会有几个连续的提示牌，只要开车不是特别分心的那种，基本上都不可能错过出口，当然你要是真的怕错过出口，个人建议可以把导航开启，现在的导航精准度都非常好了，只要提前设置好了，下高速之前导航也是会有数次播报的，这么多次提醒你要是都还错过出口了，那也就不要再上高速了，上高速绝对是马路杀手，还有就是就算错过了出口，不要倒车，不要强行变道，不要突然踩急刹，这些都是等同于自杀的事情，继续往前面开找下面一个出口，虽然多花点钱多花点时间，但是至少安全。

因醉酒后驾车被交警拦下，请问是该怎么样处罚？

酒后驾车处罚标准：酒精含量20mg~40mg/100ml或饮酒后驾驶机动车未驶入城市中心区域的，暂扣1-2个月驾驶证，罚款300元；酒精含量60mg~80mg/100ml或一年内因饮酒后驾车第二次被处罚的，暂扣3个月驾驶证，罚款300元；酒精含量80mg~100mg/100ml或醉驾机动车未驶入城市中心区域的，15日以下拘留、暂扣3个月以上6个月以下驾驶证，并处1500元罚款；酒精含量大于100mg/100ml或醉驾机动车驶入城市中心区域的，拘留15日、暂扣6个月驾驶证，并处1500元罚款。对于酒后驾驶营运机动车的处罚标准又不同：饮酒后驾驶暂扣3个月驾驶证，处500元罚款；醉驾拘留15日、暂扣6个月驾驶证，并处2000元罚款。此外，一年内有醉驾行为，被处罚2次以上的，吊销驾驶证，5年内不得驾驶营运机动车。

机动车教练员酒后随车从事教学活动的，按照机动车驾驶人酒驾的规定处罚。三种“损招”照样挨罚见交警就跑：交警发现司机有酒驾嫌疑，让司机靠边停车。

待交警未走近时，司机趁机弃车逃跑，想让交警无法抓到其酒驾证据。

这种做法今后将以“阻碍国家机关工作人员依法执行职务”的违法行为进行处罚。

当场喝酒：交警拦下车后，原本酒后驾车的司机赶忙又喝上几口酒，让交警无法取得真实证据。

交警可报110，司机同样可能面临“阻碍国家机关工作人员依法执行职务”的处罚。反锁车内：交警发现司机有酒驾行为，但司机试图将自己反锁在车内，让酒精挥发后再出来。

该行为同样将被110民警以“阻碍国家机关工作人员依法执行职务”的违法行为进行处罚。

高速服务区匝道限速40超速罚款吗？

根据目前的交通法规，高速服务区匝道限速40公里/小时。如果超速行驶，将会被视为违法行为，可能会被交通警察拦下并处以罚款。因此，为了遵守交通规则和确保安全，驾驶员应该始终注意并遵守限速标志。

呼伦贝尔草原发生火灾，消防车过收费站因车牌被拦20分钟，回应：无应急标识，不合免费放行标准, 你怎么看？

严格来说各司其职没毛病，问题出在职能部门明知道有增援车队为什么不通知公路局收费站，消防官兵们在一线火场救火，相关的有关部门不是没有在之一线救火吗？难道连起码的协调都不知道怎么解决或该通知谁。

火情固然重要！但也不是特权车的通行证，消防车带队领导处理不当，从这件事可以看出个别领导在处理突发事情时的应变能力，一味的埋怨收费站人员，有失公平。既然有勇赴火场的气势，为什么不先掏自己钱包，把过路费缴了。火场危及，收费站自然有法规可依，作为个人为什么不顾及大局。区区的320元钱，不够你平时一顿饭店钱吧？包括发视频得人员！你是去打火！不是看热闹，你意气风发的走向火场，拿个手机就是为了拍热闹的吧？火场危及！车走特权！难道人也有特权吗？

一派胡言，看到的好向是林区职工组成的灭火隊他们是职工不要专业消防隊，没有特权，有权利调动林业职工，为什么不提前跟收费构通好？有事不要推，错了就改，推三说四不解决问题。

这是消防用车？哪个是？地方车辆出动参与救火的，都有企业和地方 *** 报销各种费用，人员还有补贴，凭什么不交高速收费？拿着企业和 *** 的补贴，还总想在这一点儿上占便宜，发国难财啊，败类啊败类！为什么涉事单位事后不敢回应了？害不害臊？我们公司过去几十年都有参与扑救森林火灾和草原火灾的时候，参与救火的职工不耽误正常的工资发放，而且按天数给予补贴。这不知道录视频的人怎么有脸发到网上的？！

实习期内上高速容不容易被抓？

谢邀。交通法规定，持有实习期驾驶证的不得上高速行驶，如果要上高速，必须有驾龄3年及以上人员陪驾，目的在于确保行车安全。为此只要是取得驾驶机动车辆驾驶证切在实习期内的人员，不要心存侥幸去上高速，否则有以下危害:一是由于新手实习期内毕竟驾驶掌控车辆技术不是很熟练，一旦上了高速，遇到车流量大，或者告诉行车中容易发生车辆失控的潜在隐患，对自己对他人都不利。二是实习期内上高速一旦被电子眼锁定或被交警查出，将面临延长实习期等处罚，如果发生交通肇事，将要承担主要责任，同时会面临撤销驾照的可能。所以不要以身试法，以为不容易被抓的侥幸心理和想法，安全大于一切，关爱生命，珍惜生命才是最重要的。

抓其实是为了实习期的人和其它车辆上人的安全作想，如果技术不好在高速上操作不当可能害人害己，所以规定还是好的！也有人说谁谁谁驾驶证拿到就上高速什么事情都没有也没有被查到什么的，其实这都是侥幸心理，当然不排除有那么一部分人悟性高真的是平平安安的。如果在高速入口装一个车辆号牌、驾驶员人脸识别系统，就可以卡住一部分不规定的人和车辆上高速了。

很多还在实习期的朋友，想要在高速路上大展身手，所以，实习期内上高速路行驶，都需要注意些什么，如果才能不被交警盯呢？

还在实习期的朋友，上高速一定要有一个老司机在副驾陪同，一般都是三年以上同样或者高于准驾车型的人陪同，不然就要被罚款了。当然，你的实习标志贴也同样需要有，不然，没有贴“实习标志”的也要被罚款，实习期被记满12分，驾照就会被注销。

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置,对实习驾驶人进行指导。

同时,一定要记得在车身后部粘贴或者悬挂统一样式的实习标志，用来警示后车，同时也给自己起到一定的保护作用，没有标志或者标志无法被正常识别,又或是标志不符合要求,你都将被视为未贴标，会被扣除处200元罚款。

当然，实习期的司机还请注意公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车,以及牵引挂车,必须开符合你驾驶证类型的汽车，如果逾越了驾驶证所规定的车型，那你将被处以200元的罚款!

最后，预祝所有上高速的实习生都能够早日成为“老司机”。

一般情况下，交警是不会在高速路上拦车检查的，除非有特别重大的事件发生。所以实习期上高速被警察抓到的机会很小。

但是我还是建议你实习期内尽量不要上高速，这个不仅仅是为你自己的生命负责更是为他人的生命安全负责。如果非上不可的话，可以邀请驾龄三年以上的老司机陪同。

对生命负责，如果你开车足够熟练，上高速是没人会知道你是实习期的，除非遇到临检，或者你去北方办进京证，或者有刮蹭事故发生……

但我个人建议，如无迫不得已的事情，不要去上高速，如要上，副驾驶坐一个三年驾龄以上的司机，就可以了。

到此，以上就是小编对于高速上开40码被拦下的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速上开40码被拦下的5点解答对大家有用。