养肉鸡成本有多大？：8万现金烧成炭

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于8万现金烧成炭的问题，于是小编就整理了3个相关介绍8万现金烧成炭的解答，让我们一起看看吧。

养肉鸡成本有多大？

肉鸡在各地市场价位都不一样

　如果是和养殖公司合作，他们提供鸡苗与养育技术和饲料等一条龙服务，你只要出场地和人工养就可以了

等到鸡出栏的时候再除去饲料和鸡苗钱，这样风险小前期投资也不多，收益也快 也稳定

肉鸡种类很多。

有一，白羽肉鸡。白羽又分大肉和小肉。

有二，麻鸡

有三，黄鸡

有四，乌鸡

有五，全国各地的地方品种。

不知道你想了解那一种鸡的成本。

毛鸡行情不同。鸡苗贵贱不一样。成本也略微有差别。

品种不同饲养周期也不一样。料比也不一样。卖价也不一样。。先弄清楚自己想养什么品种在说吧！

A小王看世界

1小时前 · 三农领域创作者

每个养殖场每批饲养5000-10000只肉鸡建设投资600-1100平方米左右密度在平方米8只左右，2个大棚300-550平方米左右的大棚即可养殖，全部占地面积是大棚实用面积的1.5倍左右，因为大棚之间需要有适当间隔。4.网上平养。以2米为一隔间，，两米一个门窗，顶棚由内向外分别是一层塑料薄膜、一层草帘、一层塑料薄膜、石棉瓦。建设成本每平方米60元左右，则每个棚建设成本大约为17000元左右，2个棚全部建设成本约为40000元左右。每只鸡苗需要3元左右饲养45天计算，每只大约需要饲料10斤饲料，料重比为1.8:1，全部饲料成本大约为11元。每只鸡全程用药成本0.7元、水电成本0.2元、煤炭升温和水降温成本、人工需要成本1.5元左右。1万只肉鸡成本为16.3万元。销售收入以肉鸡生长到42天，体重2.7千克，每千克毛鸡全年平均8.0元，销售收入每只为21.6元，1万只肉鸡销售收入为21.6万元。养殖利润1.每只肉鸡饲养成本为16元，销售收入为21元，利润为5元，

如果你家有山地的话成本基本上不大，肉鸡在各地市场价位都不一样

　　前期资金不足可以和大型肉食加工基地合作，他们提供鸡苗与养育一条龙服务，你只要负责养就可以了

　　饲料也是一笔不少的投入，这些都要考虑进去

　　建议是和鸡苗公司或者蛋鸡加工基地或肉食加工厂或者和市场鸡贩合作销售链，这样风险小些。

这个问题很广泛，我也看了前面好多网友教科书似的回答，包括租地、建棚、鸡苗、饲料……我就不赘述了。

刚好今天下午，我一个客户打 *** ，跟我探讨养鸡的问题，我简述一下，可能会对你有所帮助。

我们市里有一家种鸡场，获得了农业部的地方保护品种资质，品种叫“灰鸡”，也是属于我们当地的一个土鸡品种，体重大概5斤左右。近期 *** 大力推广，发动老百姓养殖。采取的是四方联动：甲方即成都的一家商贸公司，负责回收销售，签订更低保底价格每斤17元，注意这是更低保底，如果市场价格超过17元，那么他就低于市场价格1元回收，比如市场卖22元一斤，他就回收21元一斤；如果市场价格低于17元，他就以17元一斤回收。乙方是种鸡场，负责提供鸡苗，脱温鸡和出壳苗都可以，目前42天的脱温鸡12元一只；丙方是养殖户，提供场地并负责养殖，公鸡养240天，母鸡养365天，其中母鸡产的蛋他们以8毛一枚回收，鸡全部戴计步器，也就是你必须山林放养；丁方是银行，给养殖户解决资金难题。

我专门咨询了一个养了七年土鸡的客户，也养过这个品种，规模在七八千的样子，他给我算了一笔账：

以脱温苗来算（因为很多农户一是没有脱温室，二是没有脱温技术），一个苗12元，公鸡你拉回来需要喂养198天，平均下来一只鸡一天需要2两多饲料（注意不是全程饲料公司的成品，他一般是小鸡和中鸡阶段用饲料成品，大鸡阶段以玉米为主），一个月一只鸡大概需要吃9元钱（土鸡采食量较低），198天大概需要吃60元左右。

我们只是粗略地计算：一只240天的土鸡，成本大概72元，再加上人工、水电、死亡损耗的均摊（这个不好计算，你死掉的鸡肯定要摊进去）、保健等等，按照5斤体重，17元每斤的保底价格，基本就是保本。

当然，目前我这个客户的土鸡出售价格是24元一斤。我说的这些仅仅是我客户的例子，很片面，仅供参考。

如何判断火花塞燃烧得好不好？比如手上一副，金属边有层黑色碳痂，是否是烧机油或积碳？

网上有很多 *** 通过火花塞的颜色来判断发动机工作状况，比如黑色说明混合气浓，发白说明混合气过稀，其实这并不是特别严谨的 *** ，顶多用来参考而已，因为火花塞烧成什么样子和很多因素有关。

1、火花塞发黑并不完全代表混合气过浓，可能是积碳

汽油里含碳，混合气过浓时燃烧缺氧会导致产生大量碳烟，碳颗粒会在火花塞表面附着，导致火花塞变黑，但并不是所有的火花塞变黑都说明发动机燃烧不好。因为在某些工况下ECU是会主动加浓混合气的，只是这种情况相对更少。比如一个新火花塞刚装上没多久就变黑，那绝对是混合气过浓。而有些火花塞使用几万甚至数十万公里后变黑则是正常情况，因为火花塞有足够的时间去积累足够多的积碳。上图是我车上的火花塞，厂家建议1万公里更换，而我用了8万公里。黑成这样也是情理之中。但是如果我2万公里拆下来时是这样的情况那发动机就真的有问题了。

使用时间长的火花塞发黑一般是积碳的可能性更大，用手轻轻触摸手指上并不会有大量碳颗粒。而真正因为混合气过浓产生的发黑很容易沾染手指。火花塞螺纹四周的积碳更容易清理，因为这里紧贴气缸璧，散热好，温度更低，积碳不容易烧结。而电极和陶瓷部分温度更高，积碳容易被烧结从而导致难以清理。上图就是我清理掉积碳后的旧火花塞。可以看到螺纹四周明显更容易清理。

2、火花塞发红未必是好事儿

有说法认为火花塞烧成砖红色代表发动机燃烧正常，其实这种说法本身没错，因为我们以前的国三汽油貌似允许使用金属抗爆剂，比如MMT（含锰），二茂铁（含铁），这些物质在汽油里参加燃烧后会在火花塞表面形成红色金属氧化物残留。所以火花塞会变成砖红色。

因为汽油里金属添加剂燃烧产生红色是客观存在的情况，所以那时候火花塞呈现砖红色能从一定程度上反应发动机燃烧良好。但是国四国五汽油早就不允许使用金属抗爆剂了，因为有毒污染环境。因此如果你的车现在还能看到火花塞被烧成砖红色你就要考虑一下换个加油站加油了。

3、火花塞可以判定烧机油

如果你的火花塞拿出来以后表面布满黑乎乎的油腻而且略带湿润那基本上可以判定烧机油。因为机油比汽油难燃烧，而且机油里重物质多，燃烧又慢又脏，往往会产生大量杂质和黑烟，烧机油的发动机火花塞一个月就能变成上图那个样子。这时候首要任务就是查找烧机油的原因并及时解决。火花塞更好更换，如果不想换也可以，检查确认状态良好后我们可以用火烧掉头部的残渣然后用酸清洗干净即可。

4、火花塞发白可能是混合气过稀，燃烧温度过高

比如上图这个火花塞，头部大量发白的部位，而且金属面上有高温烧灼产生的过度氧化颗粒，说明这个气缸很有可能经常工作在高温下，混合气偏稀。因为混合气太稀时氧气充足燃烧温度偏高，而且太稀的混合气火焰传播速度慢，烧灼时间更长。

什么样的火花塞算烧得好？

这个真不好说，要结合使用期限以及驾驶风格等因素来判断，总的来说如果厂家建议更换周期内像上图那种程度就算不错了。图片仅供对比参照，因为想要正确判断首先你要看过很多用过的火花塞，特别是故障车的火花塞，这样才能逐渐积累起眼力。

您好，很高兴回答您的问题

火花塞燃烧情况一般分为三种：

1，燃烧成白色

这种情况可能是混合气稀，或汽油杂质过多导致，可以检查一下进气系统是否有漏气现象，或添加过不好的汽油。

烧成白色，会导致车辆加速不好。

2，燃烧成黑色

燃烧成这种情况可能是混合气浓，或车辆烧机油导致，可以检查燃烧室积碳是否增多，或车辆烧机油（德系车可以检查废气阀）。

烧成黑色，会导致油耗增多。

3，燃烧成淡黄色

出现燃烧成淡黄色，就表示发动机燃烧比较好，加速有劲，油耗正常。

希望我的回答对您有所帮助，谢谢

有什么车辆问题可以点关注，或留言咨询

如果火花塞很黑说明缸内燃烧不好，需要清洁一下油路，不一定就是积碳，大概率是燃油油路杂质胶质多了导致的。

我车就是火花塞刚换就很黑，经过三次司有普燃油添加剂的清洁 现在缸内进排气都很干净了。

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火花塞是点火系统中一个必不可少的部件，它是整个点火系统中的最后的终端，只有它的性能良好，发动机才会发挥出更大的潜力。

如果火花塞出现击穿轻则会造成发动机启动困难，油耗增加等现象，重则就会导致车辆无法正常启动，不过也不要担心这个零件它其实也是很耐用的。

那么应该如何判断火花塞燃烧的到底好不好呢？

其实这个问题完全可以通过观察火花塞的颜色，就可以很直观得表现出它的工作状态，是个什么样子的？

火花塞更佳的燃烧状态下，它的颜色会表现为黄褐色，这种情况下表明车辆的每一个系统都是正常的，其中既包括点火系统，也包括供油系统，还包括发动机本身。
如果火花塞的颜色呈现为黑色，那么车辆就存在着严重的燃烧不充分现象，而燃烧不充分的主要原因和点火系统，供油系统，发动机内部都有离不开的关系。

如果供油系统混合气体过浓，点火系统点火火花过弱，发动机存在轻微的烧机油等都会造成火花塞变成黑色，如果火花塞显黑色的同时，并有明显的油渍，那么基本上就可以判定发动机存在着严重的烧机油故障。
而如果火花塞的颜色显为白色，那么表明当前车辆存在着发动机温度过高，可燃混合气体过稀等现象。

以上就是火花塞比较常见的三种颜色，在整个燃烧过程中如果火花塞周围存在着小量的积碳，而火花塞的颜色又比较正，那么这种现像其实基本上是正常的。

因为积碳这个东西是内燃机燃烧过程中无法避免的，即便是几百万的豪车它的燃烧过程中，也会产生这个东西，所以只要火花塞的颜色是现黄褐色的，就可以忽略轻微的积碳存在现象。

但如果火花塞颜色不正，并且积碳很严重那么表明发动机确实存在着烧机油的现象，这时候只能是进行拆机检修，更换相应的零件，只有这样发动机的燃烧性能，才会处于一个极佳的状态下。

你这个火花塞电极已经烧蚀，应该用了蛮久了吧？间隙过大，点火能量可能已不足，所以会影响充分燃烧或燃烧不完全。影响油耗和动力，需要更换了！

火花塞上面的燃烧出来的积碳，一般是汽油燃烧不好导致或者加入了质量差的汽油，烧机油的话，烧的很少很少吧！如果烧的多，一般火花塞会很黑，并且有一层很厚的积碳，严重的会导致发动机缺缸抖动失火，发动机动力不足，油耗增大等。

看你的火花塞应该是用了蛮久了，有哪些积碳也算正常，如果刚跑2.3万公里就那么多积碳的话，那应该是加入了不良的汽油，至于烧不烧机油，可以在保养的时候可以看看机油尺，少多少机油，如果少的多肯定烧机油，除去漏油渗油之外，还有看看启动发动机是否尾气有蓝烟，这都是判定烧不烧机油的现象之一，你的火花塞外观应该不烧机油。

五洲电路集团怎么样？

五洲电路集团于1993年成立，经由董事长蔡志浩先生对电子产业发展的前瞻性和果断决策，历经十多年的快速发展。如今，五洲电路集团已发展成为在大陆拥有梅州、深圳两个生产基地的大型电路板生产企业，五洲电路板先后获得中国“优秀民族知名品牌企业”、“深圳知名品牌”、“深圳宝安民企百强企业”等荣誉，2008年度五洲电路集团销售额突破6亿元人民币。

公司年产各种精密单、双面、高多层、HDI电路板150多万平方米，产品广泛应用于通信设备、电脑、医疗器械、汽车电子、检测与控制系统、航空及军事设备等领域。五洲电路集团深圳生产基地由双面、多层事业部和高频快板事业部组成。双面、多层事业部,现月产高精密双面及多层电路板5万平方米。高频快板事业部，专业生产高频板及各种金属基板（铜基板、铝基板、陶瓷基板）、快样板，月产能1万平方米以上。五洲电路集团梅州生产基地由双面、多层事业部和单面事业部组成。工业园占地面积40亩，建筑面积3万多平方米，办公楼、科研工程楼一应俱全。月产双面及多层电路板5万平方米，单面板8万平方米，批量生产碳油板、银油灌孔板、铝基板等。

2007年新建工业园2万多平方米，主要用于HDI项目的研发和生产，2008年6月正式投入HDI板的批量生产。月产手机及上网本的HDI及高多层电路板5万平方米。

很好的。这个公司都是能够让他有非常高的社会福利待遇，同时能够让这个工作人员的工资达到每个月13000元左右，是能够给你五险一金，并且能够让你上班只有八小时的工作制度

到此，以上就是小编对于8万现金烧成炭的问题就介绍到这了，希望介绍关于8万现金烧成炭的3点解答对大家有用。